[1/2] Лого Стеллантис је представљен на Међународном сајму аутомобила у Њујорку на Менхетну, Њујорк, САД, 5. априла 2023. РЕУТЕРС/Дејвид „Дее“ Делгадо има лиценцу
МИЛАНО, 21. новембра (Ројтерс) – Стеллантис (СТЛАМ.МИ) планира да изгради фабрику батерија за електрична возила (ЕВ) у Европи уз помоћ кинеске савремене технологије Амперек (ЦАТЛ) (300750.СЗ), четврте фабрике у Европи. регион.Европски произвођач аутомобила настоји да изгради фабрику батерија за електрична возила (ЕВ) у Европи.Јефтиније батерије и приступачнија електрична возила.
План батерија за електрична возила такође означава даље јачање веза француско-италијанског произвођача аутомобила са Кином након што је прошле године затворио своје претходно заједничко предузеће са Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп Цо (601238.СС).Прошлог месеца, Стеллантис је објавио да купује удео у кинеском произвођачу електричних возила Леапмотор (9863.ХК) за 1,6 милијарди долара.
Стеллантис и ЦАТЛ су у уторак најавили прелиминарни договор о испоруци ћелија и модула од литијум гвожђе фосфата за производњу електричних возила овог произвођача аутомобила у Европи и рекли су да разматрају заједничко улагање 50:50 у региону.
Максим Пица, глобални шеф ланца набавке и снабдевања у Стеллантису, рекао је да план заједничког улагања са ЦАТЛ-ом има за циљ изградњу гигантске нове фабрике у Европи за производњу литијум-гвожђе-фосфатних батерија.
У поређењу са никл-манган-кобалт (НМЦ) батеријама, још једном уобичајеном технологијом која се тренутно користи, литијум-гвожђе-фосфатне батерије су јефтиније за производњу, али имају нижу излазну снагу.
Пицарт је рекао да су у току разговори са ЦАТЛ-ом о плану заједничког улагања за који ће бити потребно неколико месеци да се финализује, али је одбио да пружи детаље о могућој локацији нове фабрике батерија.Ово ће бити ЦАТЛ-ова најновија инвестиција у региону јер се компанија шири изван свог домаћег тржишта.
Европски произвођачи аутомобила и владе улажу милијарде евра у изградњу фабрика батерија у својим земљама како би смањиле зависност од Азије.У међувремену, кинески произвођачи батерија као што је ЦАТЛ граде фабрике у Европи за производњу електричних возила европске производње.
Пицарт је рекао да ће уговор са ЦАТЛ допунити стратегију електрификације групе јер ће литијум-гвожђе-фосфатне батерије помоћи да се смање трошкови производње у Европи уз одржавање производње тројних батерија које се користе у возилима више класе.
ЛФП ћелије су погодне за употребу у јефтиним Стеллантис електричним возилима као што је недавно лансирани Цитроен е-Ц3, који се тренутно продаје за само 23.300 евра (25.400 долара).око 20.000 евра.
Међутим, Пицарт је рекао да литијум-гвожђе-фосфатне батерије нуде компромис између аутономије и цене и да ће имати широк спектар примена унутар групе јер је приступачност кључни фактор.
„Наш циљ је свакако да узгајамо литијум-гвожђе-фосфатне батерије у многим тржишним сегментима јер је доступност потребна у многим различитим сегментима, било да се ради о путничким аутомобилима или потенцијално комерцијалним возилима,“ рекао је он.
У Европи, Стеллантис, који поседује брендове укључујући Јееп, Пеугеот, Фиат и Алфа Ромео, гради три фабрике у Француској, Немачкој и Италији преко свог заједничког предузећа АЦЦ са Мерцедесом (МБГн.ДЕ) и Тотал Енергиес (ТТЕФ.ПА).супер биљка.), специјализована за НМЦ хемију.
Према договору од уторка, ЦАТЛ ће у почетку испоручити литијум-гвожђе-фосфатне батерије Стеллантису за употребу у својим електричним возилима у путничким аутомобилима, кросоверима и малим и средњим СУВ сегментима.(1 амерички долар = 0,9168 евра)
Аргентина је убедила америчког судију да не изврши пресуду у износу од 16,1 милијарду долара због владиног заплене већинског удела у нафтној компанији ИПФ 2012, док је та земља у недостатку новца уложила жалбу на одлуку.
Ројтерс, одељење за вести и медије компаније Тхомсон Реутерс, највећи је светски провајдер мултимедијалних вести, који свакодневно пружа услуге вести милијардама људи широм света.Реутерс доставља пословне, финансијске, националне и међународне вести преко десктоп терминала професионалцима, глобалним медијским организацијама, индустријским догађајима и директно потрошачима.
Изградите најјаче аргументе са ауторитативним садржајем, правним уредничким знањем и најсавременијом технологијом.
Најсвеобухватније решење за управљање свим вашим сложеним и растућим пореским и пореским потребама.
Приступајте неупоредивим финансијским подацима, вестима и садржају кроз веома прилагодљиве токове рада на десктопу, вебу и мобилним уређајима.
Погледајте неупоредиву комбинацију тржишних података у реалном времену и историјских података, плус увиде из глобалних извора и стручњака.
Прегледајте високоризичне појединце и ентитете широм света како бисте помогли у идентификацији скривених ризика у пословним односима и мрежама.